ارزیابی اجتماعی طرح زیباسازی خیابان احمدآباد مشهد

thesis
abstract

امروزه ارتقاءکیفیت فضای شهری، یکی از نیاز های اساسی جامعه شهری است، فضاهای عمومی نامطلوب و بی کیفیت به جامعه گریزی افراد منجر می شود. لذا گسترش فضاهای باز جمعی و ایجاد مراکز فراغتی، تفریحی مدرن یکی از اهداف مهم برنامه ریزان مدیریت کلان شهرها می باشند.با یک مطالعه دقیق از وضعیت موجود فضاهای شهری و ارزیابی کیفی آن می توان در خصوص برنامه ریزی و اجرای بهینه طرح ها، افزایش کیفیت سطح زندگی ورضایتمندی استفاده کنندگان فضا تصمیمات لازم را اتخاذ نمود. لذا اهداف این پژوهش را می توان شناسایی، اول ویت بندی و سنجش کیفیت فضایی خیابان احمد آباد مشهد بر شمرد. از این رو با استفاده از شاخص های بزهکاری و جرم، روشنایی در شب، حضور بانوان و کودکان در فضا، فضای های باز و عمومی در بعد امنیت، امکانات رفاهی و تفریحی، دسترسی به حمل و نقل عمومی، دسترسی به مبلمان و اثاثه شهری، دسترسی به فضای سبز، دسترسی به کاربری های تجاری در بعد دسترسی به خدمات و آلودگی بهداشتی، آلودگی بصری، آلودگی صوتی، آلودگی نمادی در بعد آلودگی های محیطی، در محور مربوطه مورد بررسی قرار گرفته است. روش مورداستفاده برحسب هدف(روش تحقیق کاربردی) وشیوه ی مطالعه برحسب روش(تحقیق توصیفی تحلیل)پیمایشی میباشد.برای گردآوری اطلاعات ازروشهای میدانی وپیمایشی مانند مصاحبه وپرسشنامه مورد استفاده قرار گرفته است و در انتها با استفاده از تکنیک تاپسیس به اولویت بندی کیفیت فضایی خیابان احمد آباد پرداخته ایم. جهت ارزیابی کیفیت فضایی خیابان احمد آباد، با توجه به ویژگی های عملکردی، کالبدی، محور مورد مطالعه به 3 قسمت متمایز حوزه بندی شده است، بررسی ها نشان می دهد حوزه مرکزی محور حد فاصل خیابان پاستور تا میدان احمد آباد بهرین کیفیت فضایی یک خیابان شهری را به لحاظ شاخص های بررسی شده دارا می باشد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

سیاست‌های زیباسازی خیابان های تهران در چهار دوره تاریخی

پس از انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط «آغامحمدخان قاجار»، تحولات اساسی در ساماندهی و توسعه تهران به وجود آمد. محور این تحولات، کشف «خیابان» به عنوان فضایی قابل سرمایه‌گذاری در عرصه‌های مختلف بود. ایجاد احساس مطلوبیت هرچه بیشتر در شهر که با زیبایی خیابان رابطه مستقیم دارد، به توسعه بیش از پیش خیابان‌ها منجر شد. تهران معاصر در چهار دوره تاریخی (قاجار، پهلوی اول، پهلوی دوم و جمهوری اسلامی) نگرش...

full text

ارائه فرایند طراحی جداره‌های شهری در جهت ارتقای کیفیت‌های بصری زیبایی شناسی منظر شهری، نمونه موردی: خیابان احمدآباد مشهد

خیابان ها و میادین شهری بخش عمده ای از فضای باز و عمومی شهرها هستند که به نوعی، بیشترین نمود در محیط بصری شهر را عهده دار می باشند.  از آنجایی که نما یکی از موثرترین عناصر تاثیرگذار بر کیفیت بصری بنا و در نتیجه کیفیت فضاهای شهری است در میان دیگر عناصر منظر شهری، تاثیرپذیرترین عنصر از تصمیمات طراحان شهری می‏باشد، از اینرو نمای ساختمان‏ها و جداره­های شهری مشرف بر خیابان ها و میادین نیز از جمله عن...

full text

بررسی طرح پیاده‌راه خیابان صبا

تداوم رشد انسان در گرو زندگی و تعاملات اجتماعی است و موجودیت شهر با حضور انسان‌ها در آن معنا پیدا می‌کند. یکى از فضاهاى جمعى که می‌تواند نقش حایز اهمیتى در ارتقاى فعالیت‌هاى اجتماعى‌ـ فرهنگى جامعه ایفا کند، پیاده‌راه است. حرکت عابر پیاده در پیاده‌راه‌ها، به‌واسطه طراحى مناسب و شناخت مبتنى بر جنبه‌هاى منظرین شهر، موجب افزایش ادراک، ارتقاى هویت و احساس تعلق به محیط و زیبایى می شود. در آستانه هزار...

full text

سیاست های زیباسازی خیابان های تهران در چهار دوره تاریخی

پس از انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط «آغامحمدخان قاجار»، تحولات اساسی در ساماندهی و توسعه تهران به وجود آمد. محور این تحولات، کشف «خیابان» به عنوان فضایی قابل سرمایه گذاری در عرصه های مختلف بود. ایجاد احساس مطلوبیت هرچه بیشتر در شهر که با زیبایی خیابان رابطه مستقیم دارد، به توسعه بیش از پیش خیابان ها منجر شد. تهران معاصر در چهار دوره تاریخی (قاجار، پهلوی اول، پهلوی دوم و جمهوری اسلامی) نگرش...

full text

ارزیابی تأثیر اجتماعی پروژه یکطرفه کردن خیابان ولیعصر

مقدمه و هدف پژوهش: طرح حاضر به ارزیابی تأثیر اجتماعی، طرح یک طرفه کردن خیابانولی عصر حد فاصل بین میدان ولی عصر و پارک وی که توسط شهرداری تهران از اواخر مرداد -ماه سال ۱۳۸۸ به منظور روان شدن بار ترافیک و همچنین حفظ زیبایی طبیعی و فضاهایمطلوب خیابان ولی عصر به اجرا گذاشته است، پرداخته است و پیامدهای مثبت و منفی اجر ایطرح را مورد ارزیابی قرار داده است.روش پژوهش: در اجرای پژوهش حاضر از دو روش مطالع...

full text

فرایند ارزیابی طرح های پیاده راه سازی خیابان ها

پیاده راه سازی یکی از رویکردهای متأخر در حوزۀ طراحی شهری است که از طریق تأمین بستر حضور شهروندان به ترویج زندگی جمعی و رونق فضاهای شهری، به ویژه در حوزه­های مرکزی و تاریخی شهرها، کمک بسزایی می­کند. فارغ از میزان موفقیت این طرح­ها، موج این رویکرد در سال­های اخیر به فضاهای شهری ایران نیز رسیده است، لیکن همچنان در مورد چگونگی گزینش خیابان ها برای پیاده راه سازی و آثار احتمالی این طرح­ها وفاق نظری ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023